• YouTube
  • Фейсбук
  • Линкедин
  • Твиттер
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
about_banner

Продукты

Подъемное оборудование однобалочного мостового крана для завода

Краткое описание:

Мы являемся производителем, специализирующимся на однобалочных мостовых кранах.Наши мостовые краны могут удовлетворить ваши различные потребности.Свяжитесь с нами для получения подробной информации.

按钮2(1)

 


  • Грузоподъемность:5-50 тонн
  • Длина пролета:7,5-31,5м
  • Рабочая степень:А3-А5
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Подвесной мостовой кран

    Характеристики подвесного мостового крана 3 тонны:

    1. малотоннажный кран г/п 0,5-10 тонн.

    2. пролет 3-16м

    3. высота подъема 6-30м.

    4. рабочий класс А3/А5

    5. Рабочая температура от -25°С до 40°С.

    6. подъемник CD или MD

    Подъем веса

    (т)

     

    Охватывать

    (м)

     

    Высота подъема

    (м)

     

    Скорость подъема

    (м/мин)

     

    Скорость тележки

    (м/мин)

     

    Скорость крана

    (м/мин)

     

    рекомендуемые

    Отслеживать

     

    1

     

    7,5~22,5

     

    6~12

     

    0,8/5

     

    2~20

     

    3~30

     

    И20а~И45с

     

    2

     

    6~12

     

    И22а~И45с

     

    3.2

     

    6~12

     

    И32а~И45с

     

    5

     

    6~12

     

    И32а~И45с

     

    10

     

    6~12

     

    I40b~I63c

     

    Рабочий уровень

     

    A5

     

    Власть

     

    380 В, 50 Гц или другое

     

    Рабочая температура

     

    -20~40℃

     

     

     

    Электрический однобалочный мостовой кран LDA представляет собой легкую и небольшую подъемную машину.

    1. Грузоподъемность 1~32 тонны.
    2. Пролет 7,5~31,5м.
    3. Рабочий уровень А3-А5.
    4. Температура рабочей среды составляет -25℃~40℃.
    5. Подъем подъема как односкоростной электрической талью CD1, так и двухскоростной электрической талью MD1.
    Боковой мостовой кран
    Емкость
    3~10 тонн
    Рабочая обязанность
    А3~А5
    Максимальная высота подъема
    12 м
    Макс Спан
    22,5 м
    Скорость передвижения
    30 м/мин
    Скорость подъема
    8 (0,8/8) м/мин 7(0,7/7)
    Метод управления
    Подвесное линейное управление+дистанционное радиоуправление

     

    однобалочный мостовой кран

     

    Для использования в конкретных условиях доступны различные нестандартные конструкции.

    - Мостовой кран с верхним ходом, тип LD/LDA

    - Подходовой мостовой кран типа LX

    - Мостовой кран с малой высотой и сварной коробчатой ​​мостовой балкой, тип LT/LDC

    - Электрический подъемный мостовой кран с боковой установкой, тип LDP

    Механизм длительного перемещения Скорость, м/мин 20 (Подвесной контроль) 30 (Управление кабиной) 20 (Управление кабиной)
    Передаточное число 38 30 38
    Пролет,м 7,5-22,5 23-31,5 7,5-22,5 23-31,5
    Мотор Режим ЗДИ112-4 YSE802-4 YSE801-4 YSE802-4
    Мощность, кВт 2×0,4 2×0,8 2×0,8 2×0,8
    Скорость вращения, м/мин 1380 1200 1200 1200
    Подъемный механизм и механизм поперечного перемещения Электрическая лебедка CD1 MD1
    Высота подъема, м 6,9,12,18,24,30
    Скорость подъема, м/мин А4 4,0 4,0/0,4 А5 7,0 7,0/0,7
    Скорость перемещения м/мин 20
    Мотор Коническая клетка для белки
    рабочая система А4~А5
    Источник питания Трехфазный переменный ток 380 В, 50 Гц
    Диаметр колеса Ø170 Ø200 Ø170 Ø200
    Ширина колеи 30~70 мм

     

     

    HYCrane против других

    Материал крана

    Наш материал

     

    1. Процесс закупки сырья является строгим и проверяется инспекторами качества.
    2. Используемые материалы — это стальная продукция крупнейших сталелитейных заводов, качество гарантировано.
    3. Строго закодируйте инвентарь.

    1. Обрежьте углы, изначально использовалась стальная пластина толщиной 8 мм, но для клиентов использовалась толщиной 6 мм.
    2. Как показано на фото, для ремонта часто используется старое оборудование.
    3. Закупка нестандартной стали у мелких производителей, качество продукции нестабильное.

    Материал других брендов

    Другие бренды

    двигатель крана

    Наш материал

    S

    1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
    2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
    3. Встроенная цепь против падения может предотвратить ослабление болтов и избежать вреда человеческому телу, вызванного случайным падением двигателя.

    1. Двигатели старого типа: шумные, удобные в ношении, короткий срок службы и высокие затраты на техническое обслуживание.
    2. Цена низкая, а качество очень плохое.

     

    a
    S

    мотор другой марки

    Другие бренды

     

    колесо крана

    Наши Колеса

     

    Все колеса термообработаны и модулированы, а поверхность покрыта антикоррозионным маслом для повышения эстетичности.

     

     

    s

    1. Не используйте модуляцию огня брызг, легко ржавеет.
    2. Плохая несущая способность и короткий срок службы.
    3. Низкая цена.

     

    s
    S

    колесо другой марки

    Другие бренды

     

    Контроллер крана

    Наш контроллер

    1. Наши инверторы делают работу крана более стабильной и безопасной, а функция сигнализации о неисправности инвертора делает обслуживание крана более простым и интеллектуальным.
    2. Функция саморегулировки инвертора позволяет двигателю в любой момент самостоятельно регулировать свою выходную мощность в соответствии с нагрузкой подъемного объекта, тем самым экономя заводские затраты.

    Метод управления обычным контактором позволяет крану достичь максимальной мощности после его запуска, что не только вызывает определенную тряску всей конструкции крана в момент запуска, но и медленно теряет срок службы двигатель.

    Контроллер крана другой марки

    Другие бренды

     

    Транспорт

    УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ

    У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.

    ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ

    Профессиональная власть.

    БРЕНД

    Сила завода.

    ПРОИЗВОДСТВО

    Годы опыта.

    ОБЫЧАЙ

    Пятна достаточно.

    Погрузка мостовым краном
    погрузка кабины крана
    крановая тележка для загрузки
    погрузка кран-балки

    Азия

    10-15 дней

    Средний Восток

    15-25 дней

    Африка

    30-40 дней

    Европа

    30-40 дней

    Америка

    30-35 дней

    Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.

    П1

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам