Козловой кран на рельсовом ходу по сравнению с козловым краном с резиновыми шинами

Козловой кран на рельсовом ходу по сравнению с козловым краном с резиновыми шинами:
Сравнительный анализ

Портовые операции в значительной степени зависят от различных типов кранов для эффективной обработки контейнеров.Двумя наиболее часто используемыми кранами являются козловой кран на рельсовом ходу (RMG) и козловой кран с резиновыми шинами (RTG).В этой статье мы рассмотрим конструктивные особенности этих кранов, проанализируем их применение и преимущества, а также предоставим клиентам подробные рекомендации по покупке.

Кран РМГ опирается на рельсы, которые позволяют ему двигаться по заданному пути.Обычно он работает в фиксированном поперечном направлении и может охватывать несколько рядов контейнеров.Этот тип крана идеально подходит для крупномасштабных операций и обеспечивает превосходную устойчивость и грузоподъемность.Система на рельсах обеспечивает точное позиционирование контейнера и помогает снизить эксплуатационные ошибки.

В отличие от крана RMG, кран RTG оснащен резиновыми шинами, что придает ему исключительную мобильность.Его способность двигаться в любом направлении облегчает обработку контейнеров в ограниченном пространстве и при неправильной планировке портов.Кран RTG состоит из разбрасывателя контейнеров для подъема и механизма тележки для горизонтального перемещения контейнеров.Гибкость, обеспечиваемая резиновыми шинами, позволяет быстро и эффективно перемещать контейнеры на площадке.

Система фиксированных гусениц крана RMG делает его очень подходящим для крупных портов с единообразной компоновкой контейнеров.Работая по прямой линии, он может обрабатывать несколько контейнеров одновременно, что значительно повышает производительность.Прочная конструкция крана RMG позволяет ему обрабатывать тяжелые грузы, что делает его идеальным для портов, перевозящих негабаритные или тяжеловесные грузы.Кроме того, конфигурация на рельсовом ходу обеспечивает большую точность и аккуратность при погрузочно-разгрузочных работах.

Мобильность и гибкость крана RTG делают его предпочтительным выбором для небольших портов и терминалов с нестандартной планировкой.Его способность двигаться в любом направлении позволяет ему быстро адаптироваться к изменению расположения контейнеров.Это обеспечивает эффективную работу в перегруженных средах, где пространство ограничено.Резиновые шины крана RTG сконструированы так, чтобы минимизировать давление на грунт, что делает его пригодным для портов с более слабым или мягким грунтом.Кроме того, кран RTG может определять приоритетность перемещения и управления складом, уменьшая заторы и повышая общую эффективность работы.

При выборе типа крана необходимо учитывать несколько факторов.Для портов с единообразной планировкой подходящим выбором будет кран RMG.Его прочная конструкция, способность поднимать тяжелые грузы и точное позиционирование делают его отличным вложением средств для крупномасштабных операций.

Однако для портов с ограниченным пространством, неправильной планировкой или более мягким грунтом кран RTG будет более выгодным.Гибкость и маневренность, обеспечиваемые резиновыми шинами, позволяют эффективно перемещать контейнеры в ограниченном пространстве.Кроме того, снижение давления на грунт сводит к минимуму воздействие на инфраструктуру порта.

В заключение отметим, что краны RMG и RTG имеют свои уникальные преимущества и возможности применения в портовой отрасли.Понимание структурных особенностей, преимуществ и подходящих сценариев каждого типа необходимо для принятия обоснованного решения о покупке.Тщательно оценив конкретные потребности и ограничения порта, клиенты могут выбрать наиболее подходящий кран для повышения операционной эффективности и производительности.